Qu’est-ce qu’un cylindre de serrure?
Dans la ville de Longjumeau tout comme dans les autres villes du département de l'Essonne, une grande majorité des portes d’entrée ont un cylindre à l’intérieur de leur serrure. C’est l’article de serrurerie qui permet de pouvoir ouvrir la porte d’un endroit donné. Dans ces quelques lignes, nous allons déterminer les différents éléments qui composent cette pièce essentielle de la serrurerie.
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Les composants d’un cylindre
Un cylindre de serrure standard qu’on peut trouver à Longjumeau, dispose de 4 composants qui sont le panneton, le rotor, le stator et enfin, l’emplacement qui accueille la vis de fixation servant à maintenir l’élément de quincaillerie qui doit être installé.
Commençons par le premier élément qui est le panneton. À Longjumeau tout comme dans n’importe quelle autre ville d’Île-de-France, au niveau de l’aspect visuel, il s’agit du mécanisme dans lequel on introduit la clé qui correspond parfaitement au même motif. Dans le cas inverse, c’est-à-dire, lorsque le motif est différent, la serrure qui protège la porte d’entrée ne peut être ouverte.
Deuxième composant à analyser, on parle de l’emplacement servant à la fixation. Celui-ci peut sembler anodin mais il est capital. En effet, il est important de choisir la vis qui correspond parfaitement au diamètre. Si ce n’est pas le cas, d’hypothétiques cambrioleurs pourraient avoir l’occasion bien dommageable pour vous de parvenir à mettre à exécution une tentative d’arrachage du cylindre.
Le rotor et le stator, des éléments importants
Commençons par le stator, dans une serrure de porte d’entrée, il se situe au niveau du canon. Ce terme désigne aussi le mot cylindre tout comme canon qui en est un autre synonyme. Visuellement, cet élément se situe en dessous du panneton. Il est très important tant pour le mécanisme d’ouverture que pour celui de la fermeture. Concernant l’aspect technique, à l’intérieur de ce composant, on installe des pistons ou bien des goupilles selon les cas dans les cavités. Le stator est une partie fixe et est souvent fabriqué en laiton pouvant être chromé mat, chromé brillant ou encore, poli. Plus rarement, ce dernier est fabriqué avec de l’acier.
Le rotor quant à lui, est un élément de la serrure très important, il est mobile et est équipé d’une goupille active. Pour pouvoir réussir à ouvrir la porte d’entrée, la clé qu’on entre dans le panneton permet de baisser le rotor qui a son tour baisse le stator maintenu par un ressort. Une fois qu’ils sont baissés, le pêne demi-tour rentre dans la têtière et on peut ouvrir. Dans le cas où la porte est verrouillée à clé, le pêne dormant se rabat également dans la têtière.
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